Territori

El GOB demana celeritat i consens per aconseguir un model energètic basat en les energies renovables, l'estalvi i l'eficiència, en un escrit dirigit al director general d'energia del govern balear Jaume Ochogavia.

Ahir, dia 17, es va celebrar a un hotel de Maó una roda de premsa convocada per un col·lectiu de ciutadans, en relació al projecte de la carretera general de Menorca. Es van mostrar diverses alternatives tècniques que permetrien mantenir els objectius de seguretat que es busquen, sense haver d'incorporar les rotondes de dos pisos tan polèmiques.

Aquest és el manifest que es va llegir:

Un grup de voluntaris anirà gravant en càmera les labors del dragatge del port de Maó que s'han d'iniciar pròximament. S'està a l'espera dels informes de l'Institut Oceanogràfic per determinar la zona marina on s'han d'abocar les parts no contaminades.

Alguns diuen que està provocat per la crisi, d'altres que és el pas inexorable del temps, i alguns experts ho atribueixen tot a la capacitat de les xarxes socials. Amb la hipòtesi que cadascú consideri més oportuna, sembla evident que algunes decisions institucionals ja no són acceptades per la ciutadania amb la docilitat que era habitual.

Aquest pròxim dissabte, a les 20.30 hores, es durà a terme al bar La Palmera des Migjorn Gran una nova sessió de teatre improvisat sobre les macrorotondes i el projecte de la carretera general.

En aquesta modalitat de teatre, els espectadors apunten paraules en papers que els artistes van extraient i teatrelitzant. Per tant, el guió el marca el públic.

El GOB ha proposat a Autoritat Portuària que siguin tractats en terra uns 29.000 m3 de fangs del port de Maó. L'objectiu és extreure les zones més contaminades per mercuri i garantir unes concentracions del material que s'aboqui al mar que no superi les normatives europees.

Davant els repetits casos de descontrol que s'estan donant a Menorca en les operacions de biomassa forestal, el GOB ha escrit al Conseller de Medi Ambient del Govern Balear, Gabriel Company, recordant que és la seva conselleria que ha de fer la vigilància, perquè és qui ha autoritzat aquestes operacions.

Aquest pròxim dijous, dia 23, el GOB organitza una xerrada informativa amb posterior debat sobre el dragatge del port de Maó.

La llarga polèmica relacionada amb la contaminació existent en els fangs del port maonès es ve arrossegant des de 2009, quan es va fer el primer estudi per justificar el dragatge. La preocupació per evitar que els contaminants s'aboquin al mar, ha provocat importants mobilitzacions.