El principal motiu de la polèmica és la inclusió entre Maó i Alaior de quatre grans rotondes de dos pisos, quan el projecte inicial, escollit a partir d'una convocatòria oberta, no en previa cap.
Aquestes macro rotondes de dos pisos obliguen a alçar la carretera entre 5 i 6 metres, i impliquen un consum molt gran de territori perquè duen implícita una sèrie d'elements afegits.
Per accedir o per sortir de la rotonda que quedarà per sota, cal fer vials d'accés i sortida a cada banda. I abans i després d'aquests vials, la carretera es dotarà amb 4 carrils. Tot junt, les 4 rotondes a doble nivell impliquen un consum de territori equivalent a 21 camps de futbol.
A les il·lustracions adjuntes podeu veure la previsió d'obres d'aquests elements.
-
Comparteix
- 3030 lectures